落地17.2万买了辆吉利嘉际,车主开了5个月,这车到底怎么样?
开了5个月，对于这辆吉利嘉际有什么想说的？车主：外观方面 ，吉利嘉际在外观造型上基本摆脱了商务MPV的气息 ，在设计上相对来说比较符合大家对这种新型mpv的审美，流畅的线条让车身显得很修长 ，前脸采用的回纹式中网搭配上了一条贯穿左右车灯的V型镀铬条让前脸看起来更加精神有力。
别看这车体型比较大 ，可是每次开车上班，嘉际都能很轻松地超车 。 无论是提速还是怠速，都很稳定 ，其实吉利车 ，近年来的评价还是很高的，也越来越多的人选择支持 ，开了那么久 ，总体来说还是比较满意的，我觉得这个价格还是很值的 ，反正就是家庭用车 ，上下班用车 。又不去玩漂移，舒服就好。
在不影响生活的前提下 ，预算十五万买车 ，本来想买SUV的，后来看着MPV更符合我家的情况 ，这样我们三口之家加上两家的父母可以一起出行了 ，简直不要更完美了啊 。说实话，买车前我看过的几款车外观设计也非常优秀，但在我心中嘉际无疑是最年轻最个性的一款 ，我个人不太喜欢在二三十岁的年纪就老气横秋 。
而在9月初上市的新宝骏RM-5算是表现最为出色的 ，不到四个月累计销量30562辆，月均销量7640辆 ，12月销量达到8322辆。相比以上几款车型 ，传祺GM吉利嘉际 、大通G50在尺寸上更大，价格也更高 ，所针对的目标消费群体还是有差别的 ，新宝骏RM-5的主要竞争对手还是比亚迪宋MAX为主。
吉利嘉际销量持续走低,车机系统投诉量大拉后腿
吉利嘉际销量持续走低，主要原因是车机系统问题突出 、投诉量大 ，同时服务方面也存在较多问题 ，具体如下：车机系统问题严重投诉集中：嘉际的投诉大量集中在车机系统方面，包括车机系统老旧、卡顿 ，影音系统故障 ，导航版本过低，OTA无法升级等问题，且大多集中在2019款5T车型上 。
吉利嘉际销量持续走低 ，主要问题在：产品的定位 ，它的产品定位还是一款家居型的MPV，还有就是产品的价格 ，价格感觉很便宜 ，但是真的仔细对比整个市场的话，会发现吉利这款性价比不高 。
吉利嘉际：5月以106起投诉量跃居第二名 ，4月投诉量仅为3例。主要投诉原因为车载互联故障 ，有2019款5TD MHEV DCT臻享型车主表示吉利未兑现终身OTA免费升级承诺，不为5T车型车机升级 ，存在差别待遇 。还有用户吐槽车机卡顿 、死机 、语音系统不灵敏等问题 。
三种动力系统满足多元化出行需求战略意义：吉利品牌向上的关键支点完善产品矩阵吉利此前在SUV、轿车、新能源领域已建立优势 ，嘉际的推出填补了MPV市场空白，形成“三驾马车”协同发展的格局 ，为冲击200万辆年销量目标提供新增量。
嘉际：5月投诉数量99例 ，主要问题集中在导航问题 、后备箱故障 、部件异常磨损和销售与宣传不符 。博越：5月投诉数量93例，投诉问题主要有影音系统故障、车载互联故障 、变速器顿挫和售后欺诈问题 。投诉多不一定有猫腻的原因 销量与投诉比例关系：虽然吉利有4款车进入投诉榜前十，但不能忽视其整体销量情况。
19款吉利嘉际保养归零怎么设置?
1 、在设置菜单中 ，找到“保养 ”或“机油寿命 ”等相关选项 ，并点击进入 。在保养菜单中，选择“归零”或“重置 ”选项 ，然后按下确认键 。系统会提示您确认归零操作 ，再次按下确认键完成操作。最后，退出设置菜单 ，保养归零设置即完成 。请注意 ，不同年份和配置的吉利嘉际车型可能具有略有不同的操作步骤和菜单选项 。
2、不同配置油耗有别 5T燃油版（48V轻混）：搭载48V轻混系统的车型，综合油耗约1-8L/100km ，该配置借电机辅助降低发动机负荷 ，提高了燃油经济性。 5T燃油版（非轻混）：没配备轻混系统的版本，综合油耗稍高 ，约5-2L/100km ，主要靠传统燃油发动机驱动。
3 、要是故障涉及易损件，得参考具体部件质保期，一般P档核心部件不在易损件范围 。特殊情况处理上 ，三包有效期内同一故障两次维修不好可申请退换车 ，得符合国家三包法和吉利具体条款 。车辆超了4年/10万公里质保期就得自费维修，可咨询4S店有无延保服务或厂家特殊政策。
4 、基础包修与全车保修根据《家用汽车修理、更换 、退货责任规定》 ，19款嘉际PHEV的基础包修期限为2年或行驶里程5万公里 ，以先达到者为准 。这一标准符合国家对家用汽车的最低要求，覆盖车辆在正常使用中因制造缺陷导致的故障维修需求 。
5 、在手动换挡模式下 ，驾驶员可以通过换挡杆或方向盘上的换挡拨片来手动选择挡位 ，满足不同驾驶场景下的需求。
吉利嘉际7座19,挂p有时不到位包修多久
吉利嘉际7座2019款挂P档不到位的包修期限是4年或10万公里，先到者为准 ，不过得是质量问题才行 。具体要结合车辆实际使用状况以及4S店检测来判断 。整车及动力总成质保方面 ，按照吉利汽车售后政策，2019款嘉际整车和核心部件包括变速器质保期是4年或10万公里 ，哪个先到算哪个。
基础包修与全车保修根据《家用汽车修理、更换 、退货责任规定》 ，19款嘉际PHEV的基础包修期限为2年或行驶里程5万公里，以先达到者为准 。这一标准符合国家对家用汽车的最低要求，覆盖车辆在正常使用中因制造缺陷导致的故障维修需求 。
从提车到现在一个多月的时间 ，吉利嘉际的整体表现令人满意。其家用越野底盘保证了良好的通过性 ，商务车的乘坐空间则让一家人的出行更加舒适，而轿车的舒适度则让驾驶者和乘客在长途行驶中也能保持愉悦的心情 。空间表现 吉利嘉际的空间布局非常合理 ，232的座椅布局可以根据需要灵活调整 。
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本文概览：落地17.2万买了辆吉利嘉际,车主开了5个月,这车到底怎么样? 开了5个月，对于这辆吉利嘉际有什么想说的？车主：外观方面，吉利嘉际在外观造型上基本摆脱了商务MPV的气息，在设计...