卡宴GTS的“GTS ”是什么意思?
1 、GTS，GT即Grand Touring（超跑） ，S即Sport（运动）。GT车厂在命名汽车型号时放GT在上面其实意思是Grand Touring（超跑） ，即高性能高可靠性的大马力跑车，而Grand Touring的意思也就转变为大马力的汽车 。
2 、GTSGT后面的字母大都有额外的含义S代表Sport（运动） ，R代表Racing（赛车） ，A代表AllWheelDrive（4轮驱动），I代表Injection（电喷） ，C代表Convertible（敞篷） ，B代表Berlinetta（好像是硬顶的意思） 。
3、总的来说，卡宴GTS的GTS代表了一种高性能 、运动和豪华的结合 ，是汽车制造商展示技术实力和驾驶乐趣的重要车型。它在汽车历史和市场策略中占据了独特的位置 。
保时捷卡雷拉和保时捷911是不是同一款车?
保时捷卡雷拉（英文Carrera）和保时捷911不是同一款车 。Carrera是保时捷911的一个系列。保时捷911系列分为Carrera系列 、Targa系列、Turbo系列 、TurboS系列 、GT系列 。
保时捷的Carrera（卡雷拉）系列与911系列车型有着千丝万缕的联系 ，然而它们并非完全相同 。Carrera系列可以被视为911系列的入门级车型，而911系列则更加丰富多样，涵盖了卡雷拉S、卡雷拉卡雷拉4S 、卡雷拉GTS 、Turbo、TurboS、GTGT3RS 、GT2RS等多个型号。
保时捷的Carrera（卡雷拉）系列和911系列的车没有区别 ，Carrera是911系列里的一个型号（也就是入门版911） 。保时捷911系列分为Carrera系列 、Targa系列、Turbo系列 、TurboS系列 、GT系列 。
Carrera与911不是同一款车。卡雷拉是一辆属于911的车。
保时捷911卡雷拉GTS和911 GT3不是同一款车 ，主要区别如下：定位不要 保时捷Carrera GTS的定位介于Carrera S和Carrera GTCarrera Turbo之间 。保时捷的911 GT3是保时捷的超高性能版本汽车，对于911车系来说更是一款相当重要的性能级车型 ，并将成为保时捷历史上最强GT3车型 。
保时捷911的英文名字叫Carrera ，译成中文谐音就是卡雷拉。
911代号冷知识,不知道911的代号别说是保时捷车迷!
1、年出现的第五代911，代号“996”在很多方面都是一辆令人震惊的车 。摆脱了持续30多年的风冷式发动机 ，911首次搭载了水冷式发动机 ，车身设计也完全焕然一新 。再加上摆脱原貌的特有头灯设计，彻底打破了911的原则。当然 ，也有人称赞说这是创新性的设计 ，也有人指责说它不经典了 。
2 、标致与保时捷看似没有关系，但其实是标致“成就 ”了保时捷 。在保时捷推出356的换代车型时 ，曾经想过用901的代号。不过这在当时引起了标致的不满 ，因为X0X这个命名方式是标致所独有的，因此，保时捷将901改为911 ，这才成就了这款风靡全球的经典跑车 。
3 、要说起世界上知名度最高、最经典的跑车 ，那么“保时捷911 ”绝对要算上一个 。“保时捷911”是由保时捷汽车公司的创始人费迪南德·保时捷的孙子，也就是费迪南德·亚历山大·保时捷亲手设计打造的。
4 、“保时捷911 ”是由费迪南德·亚历山大·保时捷亲手设计打造 ，上市之初原本确定的车名是叫“保时捷901 ” 。然而当时法国的标致汽车公司 ，竟然早已把中间是“0”的三位数，全部注册了 ，无奈之下 ，保时捷公司只能改名为“保时捷911 ”，虽然命名无奈 ，但丝毫不影响其成为世界上知名度最大的跑车之一 。
5 、事实上 ，是标致成就了保时捷911。当保时捷推出365的替代车型时计划用901这个名字。但这引起了标致的抗议，因为标致拥有三位数且中间为零的数字命名方式 。因此 ，保时捷901改名为911 ，并且成了一款传奇车型 。如果要正确书写阿尔法·罗密欧的英文名，那么应该是ALFA Romeo，而不是ALFA ROMEO。
保时捷911有几个版本(保时捷911型号怎么分)
在探讨保时捷911各个版本的区分之前 ，我们首先要了解 ，911作为保时捷的核心产品，其代号为992 ，自2016年推出 ，至今共有22款不同的车型，包括车身形式、驱动形式和动力配备的差异 。如何区分这22款型号呢？鲸跃汽车提供了一张专图 ，为解决脸盲症的难题 。
保时捷911共有5款经典车型 ，分别是卡雷拉系列 、Targa系列 、Turbo系列、Turbo S系列和GT系列。其中，S代表运动 ，4代表四驱 。卡雷拉系列是最基础的车型 ，也是911系列的灵魂 。不同的版本可以通过动力、外观等来区分。保时捷911 Carrera S配备了更大的涡轮增压器和升级的排气系统 。
S以911E为基础，拥有0 、4L等三个版本 ，同样提供普通和玻璃敞篷两种款式 。第二代911在1974年至1989年间 ，型号上简化，排气量为7L/0L。基本款911拥有7L一种排量，提供COUPE和TARGA两种款式 。性能版911S有7和0两种配置 ，提供普通和玻璃敞篷两种款式 。
顶级旗舰款（911 Turbo S）官方指导价2780万元 ，优惠后裸车价250万元，需配额 ，无大幅优惠 ，落地价约280万元，含购置税22万元 、保险5万元。补充说明1）2026款911于2025年10月上市 ，官方指导价和2025款一样 ，是148万到228万元，但部分4S店现车还是以2025款为主。
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