长城有哪几款商务车
1、长城汽车2025年在售及即将上市的商务车主要是魏牌高山系列MPV，有魏牌高山7和新款魏牌高山等车型。魏牌高山71）它是中大型MPV ，2025年10月上市 ，官方指导价258万元，是高山系列入门级车型 。车身尺寸为5050×1960×1900mm ，轴距3085mm 。
2 、长城汽车的商务车主要有魏牌高山系列 、长城嘉誉MPV ，坦克500公务型也可兼顾商务场景需求，以下为具体介绍：魏牌高山系列：魏牌是长城汽车面向高端新能源市场的品牌 ，以“高山 + 蓝山 ”组成“双旗舰 ”。其中魏牌高山四驱尊贵版被列为公务用车展示车型 ，在2025上海车展中还展出了全新高山MPV 。
3、以下是关于最新长城MPV商务车的详细信息（截至2024年最新数据）： 魏牌高山（WEY Gaoshan）定位：中大型豪华MPV 动力：搭载5T插电混动系统（DHT-PHEV），综合功率358kW ，纯电续航140-150km（CLTC） 。尺寸：长5045mm ，轴距3085mm，7座布局，二排配备航空座椅（加热/通风/按摩）。
4 、长城魏牌高山8商务车（2025款四驱高山8）售价为30.98万元 ，目前价格稳定 ，暂无现金优惠 。在2024年12月购车，这款车可享受多重福利 。一是现金膨胀礼 ，支付5000元能够抵扣8000元购车尾款 ，相当于直接节省3000元。二是购车无忧礼，消费者可以在至高12000元置换补贴或3年0息金融政策中任选其一 。
5 、市场前景与挑战国内MPV市场呈现两极分化：低端工具车与高端商务车占据主导 ，中高端家用市场潜力未被充分挖掘 。长城MPV若能以差异化定位（如智能配置、空间灵活性）切入市场 ，或可打破别克GL本田奥德赛等车型的垄断。
6 、长城高山7商务车的落地价受配置 、地区、优惠政策等因素影响，大致在25万-35万元区间 ，具体需结合实际情况计算。核心影响因素 车型配置：高山7提供不同动力版本（如燃油 、混动）及配置等级（舒适型 、豪华型等） ，基础售价从22万-30万元不等，配置越高基础价越高 。
拉货mpv哪款车最好
10万级高性价比家用/轻货两用车型 传祺M6 PRO：15万内顶配配备全景影像与智能车机 ，第二排独立座椅可折叠 ，第三排全平放倒后储物空间达1100L，5T发动机（177匹马力）兼顾动力与燃油经济性，适合家庭出游或偶尔拉货 。
江淮瑞风M3：客货两用MPV ，5T动力能满足载重需求 ，座椅可灵活折叠，空间利用率高 ，油耗低且可靠性强 ，预算6 - 7万即可入手，适合中小商户兼顾载人拉货。
瑞风M3：采用后驱搭配钢板弹簧的设计 ，承载能力出色 ，拉满一吨半货物毫无压力，对于需要装载大量材料的用户来说 ，是非常合适的选择 。菱智M5短轴：其空间优势明显 ，二三排座椅全放倒后，容积可达3000升 ，为拉货提供了充足的空间 ，能满足用户对大容量装载的需求 。
最后推荐的是五菱宏光PLUS。作为一款紧凑型MPV，它被誉为“中国版的甲壳虫”，是平民的得力助手 。五菱深知这款车的用途——拉货、超载拉货 ，因此配备了密齿比变速箱 ，在低速时能提供充足的动力 。其仪表台设计虽简约，但依旧具有一定的设计感 ，空间表现更是出色 ，是拉货的理想选择。
隔音和舒适性最好的mpv
静音与座舱环境腾势D9全车采用多层隔音玻璃及声学材料，高速120km/h时车内噪音仅58分贝（低于60分贝的舒适标准） ，纯电模式下胎噪可抑制在35分贝以下 ，配合主动降噪技术，减少噪音对乘客前庭系统的刺激 。理想MEGA作为纯电车型 ，在发动机噪音控制上更具天然优势 。
别克GL8 ES陆尊 空间优势：第三排腿部空间可达900mm以上 ，头部空间充裕，座椅靠背支持多角度调节。 座椅设计：采用加厚坐垫和独立扶手 ，长途乘坐疲劳感较低 。 静音表现：全车多层隔音玻璃+ANC主动降噪 ，第三排噪音控制优于同级 。
别克GL8 座椅设计：第二排采用航空级座椅，支持电动调节、腿托 、加热/通风/按摩功能，包裹性极佳。 空间表现：超长轴距（3088mm）确保腿部空间宽裕 ，横向宽度足够三人并坐不拥挤。 静音技术：全车多层隔音玻璃+主动降噪 ，长途乘坐静谧性优势明显 。
总体来说，问界M9在后排空间 、座椅舒适性及隔音方面更出色 ，小鹏X9则在悬挂调校和智能化体验上占优 ，二者都是中大型豪华MPV舒适标杆，但核心舒适点有差别 。
高速120噪音最小的MPV车型是腾势Z9和问界M8。腾势Z9：噪音表现：在高速120km/h时 ，腾势Z9的前排噪音不到60分贝 ，这一成绩刷新了噪音测试以来的最低值，展现了其卓越的静音性能 。
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希望本篇文章《中高端mpv有哪几款/高端mpv车型推荐》能对你有所帮助！
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