2021款本田奥德赛上市,内饰更商务,配i-MMD混动系统,22.98万起
021款本田奥德赛的内饰处理的很稳重 ,硕大的仪表盘是个亮点,中控台的整体线条感还是很不错的,多功能方向盘的触感极佳 ,细节处的拉丝银色饰条以及亮黑色的饰板提升了质感,新车依旧是采用的滑梯式换挡杆,车内配备了一定数量的物理按键。
020款 本田奥德赛虽然搭载了全系的混合动力系统 ,燃油经济性更强,但在销量上依然拼不过别克GL8,为了进一步缩小与GL8的差距,在本次的广州车展上 ,本田推出了2021款奥德赛,本次共推出了5款车型,售价区间为298-338万元 。新车在延续现款车型混合动力系统的基础上 ,还加入了更加舒适的航空座椅。
日前,2021款 本田奥德赛在广州车展正式上市。新车共推出五款配置车型可选,售价为298万元-338万元 。新车在外观方面的变化不大 ,此次主要是针对配置方面进行了调整。
最后,2021款本田奥德赛在动力上面搭载的,可是本田最新的i-MMD混动系统 ,0升的自然吸气发动机最大的功率达到了146马力,再配上双电机混动系统的综合功率是215马力。不过和它搭档的是E- CVT无极的变速箱 。当然,2021款本田奥德赛的售价是298~338万元之间。
动力上新车搭载了i-MMD混动系统 ,0L阿特金森循环自然吸气发动机最大功率145马力,搭配双电机之后,这套混合动力系统综合最大功率215马力,传动匹配了E-CVT无级变速箱 ,并有EV行驶模式 、混合动力行驶模式以及发动机行驶模式三种模式。

全新本田奥德赛来了,综合油耗5.8L,起售价不足23W
动力部分,2021款奥德赛全系搭载0L发动机+单电机组成的混合系统,转动系统匹配E-CVT无级变速箱 ,最大功率为146马力,工信部综合油耗低至8L,这般油耗非常靠谱 ,毕竟作为高端中型MPV,油耗尽然与常规家用车不分伯仲。
存在的不足 配置升级幅度有限相比海外版(如美规19英寸熏黑轮辋、红色氛围灯),国内版本外观/内饰运动化升级较弱 ,且取消基础EX车型导致入门门槛小幅提升(起售价约258万) 。
动力与油耗情况1)奥德赛是0L混动系统,综合油耗约8L/100km,平顺性好 ,加92号油就行。2)塞纳是5L混动(3万起),综合油耗约9L/100km,动力储备强,不过30万内只能买到燃油版(5L自然吸气 ,油耗约7L/100km),性价比低。
本田奥德赛是一款兼顾商务与家用的全能MPV标杆车型,综合表现较为出色 ,但也存在一些不足 。优势方面动力系统高效:搭载第三代i - MMD双电机混合动力系统,由0L阿特金森循环发动机和高功率电机组成,综合最大功率达215马力。
谈及MPV ,本田奥德赛自然是不可回避的车型。在经历了中期改款并引入了混动车型之后,综合马力达到了215匹,但是油耗仅需8L ,折算回来,一公里油耗3毛6,这款车用来家用简直不要太爽 。这次要说的就是混动版车型 ,外观上与燃油版车型还是有所区别。
2021款本田奥德赛正式上市,一看实车,网友:奶爸专用车
这个美好的时机上市自己的新车,这不2021款 本田奥德赛就在广州车展上面正式上市了,售价是在298~338万元,尤其是在看过实车之后 ,不少网友都表示说奶爸专用车又来了。首先,2021款本田奥德赛在外观上面,可是采用了家族最新的设计理念 ,倒梯形的中网犹如是蝴蝶张开了翅膀在翩翩起舞,更何况里面的进气格栅也是十分的粗壮有力 。
日前,2021款 本田奥德赛在广州车展正式上市。新车共推出五款配置车型可选 ,售价为298万元-338万元。新车在外观方面的变化不大,此次主要是针对配置方面进行了调整 。
过去几天国内的汽车市场可以说是非常活跃,因为广州车展的开幕使所有主要的汽车公司都充满了活力 ,许多汽车公司正在利用广州车展。这是推销自己的新车的好时机。2021款 本田奥德赛就在广州车展上面正式上市了。价格在298万至338万元 。宿车社在宿迁本田4S店进行了到店实拍。下面我们一起去看看吧。
为了缩小与别克GL8销量上存在的差距,在本届广州国际车展上,本田上市了2021款奥德赛 ,新上市的5款车型厂商指导价为298~338万,除了延续上一代车型混合动力之外,新款奥德赛还加入了魔术车门和航空座椅这些更加人性化的配置 。
在本届广州车展上,广汽本田旗下的2021款 奥德赛车型正式上市 ,售价区间为298万-338万元,共计推出5款配置车型。作为年度改款车型,这款MPV新车在外观没有什么变化 ,主要在配置进行调整增加,在动力上继续搭载0L混动系统。
在正举办的2020广州车展上,广汽本田宣布2021款 奥德赛正式上市 ,新车将推出5款车型,售价区间为298-338万元 。本田奥德赛作为国内市场上第一款有混动车型合资MPV,在这一市场上抢占了先机 ,此次改款主要在配置方面有所升级。
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