铃木天语SX4的车型特色
铃木天语SX4车身结构是承载式设计，融合轿车与SUV特点 ，有轻量化、高刚性特性 ，兼具一定通过性与实用性。车身形式与布局1）跨界风格定位：天语SX4基于铃木全球战略车型开发，是“Crossover ”跨界设计 ，兼顾轿车操控性与小型SUV通过性 。车身高度高于传统轿车 ，部分版本离地间隙约175mm，低于典型SUV ，造型紧凑灵活 。
设计特点从设计角度来看 ，2012年天语SX4的外观造型充满了运动气息。车身线条硬朗，前脸设计具有较高的辨识度 ，大灯造型犀利 ，与进气格栅相搭配，营造出一种强烈的视觉冲击力 。车身侧面的腰线流畅且富有力量感，凸显了车辆的运动风格 。车尾部分的设计简洁大方 ，尾灯造型与前大灯相呼应 ，整体感较强。
舒适性适中：虽然座椅支撑力度适中，但长途驾驶时可能会感到震动略大 ，座椅稍硬 ，影响乘坐舒适性 。发动机噪音问题：在高速行驶时，发动机噪音和行驶噪音较大 ，可能对车内乘客造成一定影响 。品牌知名度：相较于一些主流品牌 ，铃木天语SX4的品牌知名度相对较低，可能影响消费者的购买决策。
外观：SX4锐骑的车身线条更为流畅 ，设计现代感更强 。天语SX4的设计相对保守 ，与SX4锐骑在细节上有所区别 。车身尺寸：SX4锐骑的车身长度和宽度略大于天语SX4，但高度稍低。两者的轴距相同 ，均为2500毫米 ，这意味着内部空间布局可能相似。
宽敞的内部空间：铃木天语SX4作为一款小型车，其车内空间相对宽敞，尤其是后排乘客拥有更多的腿部空间 。这种设计使得驾乘舒适度得到提升 ，非常适合年轻人家庭使用 。灵活的座椅布局：后排座椅可折叠以增加货物空间 ，满足多样化的载物需求。这种设计使得天语SX4在空间利用上更加灵活多变 。
三厢天语SX4的车身长度达到了49m，而两厢的SX4也达到了13m ，它们的轴距也拉到了5m 。而国内常见的小型两厢车如Polo 、标致206等长度都没有超过4m ，轴距都在5m以下，SX4轻松超过了标致206和大众的Polo ，和新宝来和伊兰特等车型站在了同一水平。
1-3万元二手车推荐之铃木天语SX4
1 、铃木天语SX4在1-3万元预算范围内是值得考虑的二手车选项 ，其性价比不错，价格不贵 ，且质量皮实耐用 。以下是对铃木天语SX4的详细介绍：车型概述 上市时间：从2006款上市一直到2016款 ，历经十年左右 。市场定位：相较于雨燕等车型，天语SX4算是小众车型 ，销量可能不如一些主流车型。
2、009年的天语SX4到2025年时 ，二手车价格大概在5万到3万元的范围，具体价格会因车况 、配置 、地区等因素有较大差别 。核心价格范围1）受车龄（16年）、排放标准（国Ⅳ）等因素影响，市场均价在5万到3万元之间 。
3 、009年天语SX4在2025年的二手车价格大致在5万-3万元区间 ，具体价格因车况 、配置、地区等因素差异较大。核心价格区间 基础范围：受车龄（16年） 、排放标准（国Ⅳ）等影响 ，市场均价在5万-3万元之间 。
铃木天语SX4两厢有什么缺点不?想买辆2年3w公里的该款二手车,有什么值得...
1 、舒适度前排：后排靠背太直不舒服（前排的是沙发，后面的是板凳） 。安全唯：让人不放心的是左侧的A柱转弯太挡视线了 ，你必须前后、前后、前后。保养费用：不高 ，可能是因为由于雨燕比较多共用。外观：最先考虑也是最后再考虑 。内饰：很一般 。空间：小，不过还可以接受。质量：可以打85分 。
2 、在考虑购买天语SX4二手车时 ，其可靠性是值得肯定的 ，但需要注意的是其钣金相对较薄 。如果价格实惠 、手续完备且车况良好，它不失为一个练手车辆的好选择。购买二手车时 ，务必进行验车 ，因为二手车已经被别人使用过，亲自检查才能了解车辆的具体情况 。
3、对于天语SX4二手车的购买价值 ，其可靠性被广泛认可 ，然而，其车身钣金相对较薄，这是需要关注的一点 。如果价格合理 ，如手续齐全且车况优良 ，作为练手车辆，购买是可考虑的。在购买过程中 ，必须进行详尽的验车 ，因为二手车已经历过前任车主的使用，亲自检查至关重要 。
4 、机械方面 ，可能存在三元催化转换效率偏低 、方向盘偏重等问题 。价格因素：购买二手车时 ，价格是一个重要的考量因素。如果一辆2011年的铃木天语保养得当，行驶里程较少 ，且内饰保养到位 ，那么其价格可能会相对较高，但也可能更加值得购买 。相反 ，如果车辆状况较差 ，价格却偏高，那么显然不是一个明智的选择 。
铃木天语sx4和铃木骁途有啥区别
铃木天语SX4和铃木骁途的主要区别体现在车型定位、外观尺寸 、内饰配置 、动力系统及市场表现五个方面： 车型定位与换代关系骁途是天语SX4的换代车型，同时融合了锋驭的改款设计。
铃木旗下空间大的车型集中在SUV和部分紧凑级车型。维特拉、骁途以及部分天语SX4车型在同级别里空间优势较明显 ，具体要结合车型定位和实际需求判断 。
天语SX4：紧凑型跨界车 ，有两厢和三厢版本，发动机为6L/8L ，可适配多种场景需求 。锋驭：小型SUV ，配备4T/6L发动机，在当时是市场上的热门选择。维特拉：同样是小型SUV ，有4T/6L发动机 ，还提供四驱版本，强调车辆的通过性 。
铃木天语sx4车身结构
铃木天语SX4车身结构是承载式设计 ，融合轿车与SUV特点 ，有轻量化 、高刚性特性，兼具一定通过性与实用性 。车身形式与布局1）跨界风格定位：天语SX4基于铃木全球战略车型开发 ，是“Crossover ”跨界设计 ，兼顾轿车操控性与小型SUV通过性。车身高度高于传统轿车，部分版本离地间隙约175mm，低于典型SUV ，造型紧凑灵活 。
性能表现：最高车速可达180km/h ，驱动方式为前置前驱，转向助力类型为电动助力 ，车体结构为承载式 。综上所述 ，铃木天语sx4在设计上并未包含所谓的“隐藏功能”。
官方参数比较1）天语SX4：以2012款 、2013款为例，天语SX4满载状态下最小离地间隙是175mm ，比普通家用轿车高不少 ，其底盘采用麦弗逊式独立悬挂和纵臂扭力梁式非独立悬架，侧重通过性 。2）雨燕：2016款5L手动时尚型雨燕最小离地间隙为150mm ，属于小型车常见水平 。
铃木sx4锐骑和天语sx4有什么区别
铃木SX4锐骑和天语SX4的主要区别如下：外观：SX4锐骑的车身线条更为流畅 ，设计现代感更强。天语SX4的设计相对保守，与SX4锐骑在细节上有所区别 。车身尺寸：SX4锐骑的车身长度和宽度略大于天语SX4 ，但高度稍低 。两者的轴距相同 ，均为2500毫米，这意味着内部空间布局可能相似。
其他的区别就是天语SX4用的是6L的排量发动机，而在售的2012款锐骑用的是8L的排量发动机。
天语SX4锐骑版以其独特的魅力脱颖而出 ，作为2012款锐骑的升级版 ，它在外观设计上更偏向运动与时尚，适应城市与越野双重驾驶需求 。这款车型搭载了175mm的高通过能力和JWRC运动底盘 ，动力表现尤其出色 。相比之下 ，天语SX4两厢版则更注重多功能性，融合轿车的时尚感和SUV的粗犷风格 ，深受追求创新的消费者喜爱。
长安铃木天语SX4综合工况油耗：经典款：自动挡（AT）：6L/100km ，手动挡（MT）：3L/100km 。锐骑款：自动挡（AT）：6L/100km，手动挡（MT）：9L/100km 。
中国的 ，长安铃木所造 ，锐骑早在2000年只生产了2000台，现在每年2年升级一次 ，外观较以往版本升级较大 ，发动机vvt未变，内饰略有不同。
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希望本篇文章《2012款铃木天语sx4图片(2012年的铃木天语多少钱)》能对你有所帮助！
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本文概览：铃木天语SX4的车型特色 铃木天语SX4车身结构是承载式设计，融合轿车与SUV特点，有轻量化、高刚性特性，兼具一定通过性与实用性。车身形式与布局1）跨界风格定位：天语SX4基于...