这款合资旅行车,颜值高操控好,只要20万+,朋友都羡慕哭了!
这款合资旅行车是大众蔚揽旅行车 ，其颜值高、操控好 ，价格在20万+，是一款值得推荐的车型 。以下是对该车型的详细介绍：外观——婀娜身姿超迷人 蔚揽的外观设计荣获欧洲红点大奖 ，前脸与国产迈腾相似 ，整体大气豪华 。侧面线条舒展流畅，通过更长的后悬带来宽大的视觉效果。
所以当东风雪铁龙凡尔赛C5 X（下文简称凡尔赛C5 X）出现 、并且售价定在了137-167万元的时候，甚至可以惊呼：20万以内 ，终于有一款像样的合资旅行车了！为什么要说“像样 ”...这是本文当中咱们要解决的问题 。
车身侧面酷似旅行车线条一览无余 ，能够媲美SUV的离地间隙也让新车通过性优于一般的中型车，后方天马行空的条纹设计是彰显顶配身份的最好证明 。
启辰大V DD-i：起售价实惠 ，比丰田 、本田等合资插混SUV价格更具竞争力。标致4008 PHEV、途观L PHEV 、探岳GTE插电混动 、东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS PHEV：在这个价位区间内 ，这几款车型品质颜值俱佳，满足品牌需求。
实用性更强 。对于上述三款合资旅行车来说 ，大众CC猎装车属于中级车 ，品质、配置和动力更强，价格也更高；福克斯旅行版和明锐旅行车属于紧凑型车 ，价格相对更有优势 ，动力操控上也并不弱，对于注重性价比的家庭用户来说更适合 。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。
这种设计语言既保留了旅行车的实用性 ，又通过低重心与空气动力学优化提升了视觉冲击力，被评价为“颜值超帕梅 ”（保时捷Panamera旅行版） 。核心配置：华为技术赋能智能驾驶车辆搭载华为乾昆最新一代激光雷达，支持L3级辅助驾驶能力 ，可实现高速领航、自动泊车等高阶功能 。
大众蔚揽全车10安全气囊,为什么销量依旧不佳?
这样一辆价值22万的大众蔚揽事故车 ，侧面车门直接被撞凹陷，但是侧面的安全气囊全部摊开 ，保护了大众蔚揽车内的所有人员！面对这样一幕 ，不禁令网友直呼：德系车质量就是不错。
大众蔚揽的知名度还是非常高的，毕竟是一款售价在30万左右的车型 ，但是比较尴尬的是 ，这样价位的车型多数人会选择同价位的豪车 。然而销量并不能代表一切，接下来就让我们来详细了解一下这款车型 。大众最美旅行车 ，标配10个安全气囊 ，纯进口可选四驱，零百8s。
结果目前来看竞争失败 ，但是销量不好不代表不是好车 ，福特金牛座的整车用料非常厚道，后排安全带都是带安全气囊的，整车静谧性非常好 ，底盘质感颇有高级车的味道 ，奈何外观太像蒙迪欧，很多不熟悉的人根本分不清 ，再者福特厂家的人对其宣传也很不到位 ，导致目前非常冷门 。
大众蔚揽 指导价248-388万元 平心而论，大众蔚揽不是令消费者很容易动容的车 。这款纯进口的大众性能车 ，外观方面的确很普通 ，套娃前脸的大众经典已经让无数人失去了对审美的新鲜感。而有点像MPV的车身并不讨好国人对惊世骇俗颜值不懈追求的满足 。
大面积软性材质包裹以及金属饰板，以及中控台中间的实表 ，整车绝对是达到了低调且豪华的感觉 ，而仪表盘跟方向盘包括档把也是跟大众其他车型一样，突出它不俗的运动范儿 ，以至于配置 ，我个人觉得比国内上汽帕萨特要良心很多 。
4到30万都有得挑,这几款全能家用车实用不输SUV,买了都夸有品味_百度知...
1 、其实同我一样的二胎家庭并不在少数，并且对于空间 、驾驶、品牌 、造型都不能有太多的妥协，这就是大众途昂这款车型非常精准的切入点。不管你是否喜欢大众途昂的样子 ，但是你绝对不能否认他巨大的体型所带来的体量感。
2 、“金九银十”即将成为过去式 ，然而就在10月底还有4款重磅轿车上市，有混动、燃油车和纯电动车三种类型 ，相信可以满足大部分人的购车需求 。当然 ，它们不仅有着极高的颜值，关键在硬件方面的表现还相当出色 。
3 、可以选择奥迪Q5L ，汉兰达 ，锐界，别克昂科威 ，宝马X1 ，昂科威，昂科威的空间特别大 ，作为日常家用车会非常的方便 ，这款车是0T排量配合4驱系统，动力输出非常足，降噪效果也非常好。
4 、原创/方迪 主编/孟笑宇 中国的汽车保有量还处于一个家庭一台车的状况 ，所以这台车就显得尤为的重要 。而SUV的全能型刚好能满足国内消费者想要的大空间、配置高 、通过性强等等特点 ，所以这就是SUV在国内市场热度持续不减的主要原因 。
蔚揽是进口的吗
总结：蔚揽作为原装进口的标轴旅行车，在舒适性层面优于国产帕萨特和迈腾 ，而运动性层面因轴距未加长 ，表现略逊于迈腾。整体无明显短板，且性价比突出 ，适合喜欢旅行车且追求进口品质的消费者 。
大众蔚揽是进口车 。以下是关于大众蔚揽作为进口车的详细解产地与设计 大众蔚揽诞生于德国 ，其设计理念和制造标准都遵循了德国汽车的严谨和精良。这款车型旨在满足全球市场的需求，包括中国市场 ，但其生产并未转移到国内 ，而是保持了原产地的制造标准 。
迈腾和蔚揽属于同一档次，不过定位与设计侧重有所不同 。它们都是大众中型车 ，核心平台以及动力架构相同 ，然而因车型形态（三厢/旅行）和生产方式（国产/进口）的差异，在用途 、配置、体验方面各有侧重。
蔚揽，作为大众旗下的一款旅行轿车 ，自进口到中国市场的这两年来 ，确实让不少消费者对它感到陌生 。实际上，蔚揽是大众Passat B8的旅行版车型 ，与一汽大众的迈腾有着千丝万缕的联系 ，可以看作是迈腾的旅行版本 。
纯进口中型旅行车,大众蔚揽现在只要20万出头,比迈腾还便宜
蔚揽在国内的指导价为：238万至328万，24万的起步价对于一台进口身份的中型旅行车来已经足够便宜 ，而且现在蔚揽在全国很多地区的都会幅度特别大 ，入门版280TSI两驱畅行版的价格已经可以来到20万出头，几乎与迈腾的中配车型优惠完差不多了。对于预算有限的旅行车爱好者来说 ，蔚揽的确是一个非常具有吸引力的选择。
大众蔚揽旅行车凭借高颜值 、舒适内饰 、灵活空间和人性化动力系统 ，成为20万+价位段合资旅行车的优质选择 。
虽然在此期间蔚揽的销量并没有想象中的那么理想，但是从实用性角度出发 ，蔚揽绝对是比迈腾更值得入手 ，而且在一定程度上旅行车也代表了一种热爱生活、追求自由的积极态度，并且大众蔚揽是目前我们能买到的最便宜的进口旅行车 。
不过，这些车型的售价依旧不便宜 ，大多数消费者依旧是无法承受的。但好在 ，进口 大众蔚揽目前有着相当低的终端售价 。蔚揽是海外版Passat（B8）的旅行版车型，因此与国产迈腾（B8）有着千丝万缕的关系 。
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