奇瑞瑞虎8优点缺点
1、奇瑞瑞虎8作为紧凑型SUV ,空间实用性 、动力性能及性价比是其核心优势,内饰细节、底盘调校等方面存在不足,整体适合注重家庭需求与预算的消费者。核心优点1)车身尺寸领先同级 ,轴距达2710mm,后排腿部空间充裕,满载5人也能保持舒适坐姿 。后备箱常规容积475L ,放倒第二排座椅后可扩展至1500L以上,方便运输大件行李或家居物品。
2、奇瑞瑞虎8的6T发动机表现出色,具有诸多优点。动力性能方面: 功率扭矩充足:这款发动机最大功率能达到197马力左右 ,最大扭矩在290牛·米上下 。在城市道路行驶时,起步轻快,超车也比较轻松。比如在日常并线超车过程中,深踩油门 ,能迅速获得足够动力完成动作。
3 、奇瑞瑞虎8作为一款紧凑型SUV,其核心优势体现在空间实用性、动力性能及性价比上,同时存在内饰细节、底盘调校等方面的不足 ,综合表现适合注重家庭需求与预算的消费者 。核心优点 空间表现突出 车身尺寸领先同级,轴距达到2710mm,后排腿部空间充裕 ,满载5人时仍能保持舒适坐姿。
4 、奇瑞瑞虎8优点明显,但也存在一定不足。优点主要体现在空间、动力和外观等方面;缺点则集中在舒适性和稳定性相关的部分 。优点空间宽敞:车身尺寸和轴距较大,内部空间充裕 ,有7座多种布局可选,后排座椅能灵活滑动,储物空间丰富 ,适合家庭出行。
5、质量稳定性欠佳:部分车辆的内饰 、天窗、刹车等部位容易出现异响,影响驾驶体验。车内异味严重:有车主反映车内有刺鼻异味,长时间无法消散,可能对身体造成不适。售后服务差:奇瑞在售后服务方面被指处理不及时 ,态度不够热情专业 。油耗相对较高:与同级别车型相比,瑞虎8的油耗偏高,增加日常使用成本。
为什么不建议买瑞虎8
1、一般人不买瑞虎8主要是因为产品定位、使用场景 、个人需求匹配度以及市场竞争等因素 ,并非车辆本身有普遍缺陷。产品定位与核心需求不符1)车型属性偏家用,小众需求难满足 。
2、懂车人对瑞虎8的评价存在分化,部分人不选择它主要源于动力匹配、配置均衡性及市场定位的考量 ,并非绝对不买。
3 、不建议购买瑞虎8,主要有以下几方面原因:质量稳定性欠佳:部分车辆内饰、天窗、刹车等部位易出现异响,冷车起步时变速箱也可能有顿挫和异响 ,影响驾驶体验。底盘 、螺丝拆卸处等存在生锈现象,可能是车身材质及防锈处理工艺不足导致 。大灯照射面积小、盲区大,长期未解决 ,影响夜间行车安全。
4、一般人不买瑞虎8的原因可能涉及多方面因素,包括对国产车的固有认知 、车辆性能表现、空间实用性及配置设计等。对国产车的刻板印象部分消费者仍存在“国产车质量差、毛病多 、没面子 ”的观念,这种认知源于早期国产车技术不成熟、品控不足的问题 。
5、瑞虎8(2025 - 2026款)有其优势与不足。优势方面,空间宽敞 ,性价比高且价格亲民,油耗经济,基础配置实用。不足在于动力匹配欠佳 ,驾驶质感一般,细节设计与配置存在局限 。核心优势1)车身尺寸为4722mm×1860mm×1745mm,轴距2710mm ,是中型SUV级别。

七座版瑞虎8长测:4.7米车身做出三排座位,坐着能舒服吗?
1、因为车身尺寸不算太大,因此在7座状态下,瑞虎8的乘坐空间不突出。笔者一个人实测的时候 ,在驾驶席调整到标准坐姿,第二排移动到适中位置,第二排和第三排的腿部都还有一拳多的余量。的确是能够满足7个成年人正常乘坐 ,7座的布局并非摆设 。▲第二排最大腿部空间 ▲第三排腿部空间 这一结论,在一次朋友聚会中得到证实。
2 、瑞虎8在空间表现方面非常让人满意,首先地板中间没有凸起,即使满载状态下 ,也不会影响到乘坐舒适性,而且座椅的填充物很足,非常的宽大柔软 ,能够对身体和腿部起到很好的承托效果。后排空调出风口、头枕以及中央扶手都有配备,使用起来很方便 。
3、动力调校偏向舒适,运动需求不足瑞虎8多采用5T/6T发动机(部分版本0T) ,调校以平顺为主,加速性能(如零百加速9秒左右)不如同价位运动型SUV(如星途凌云 、吉利星越L),对追求驾驶激情的用户吸引力弱。
4、第三排空间窄 ,只适合儿童或短途乘坐,且第三排打开后后备箱容积大幅减少,对常载5人以上长途出行的家庭 ,不如MPV实用,比如传祺M6。2)油耗与车身尺寸平衡有问题 。
5、内部空间方面,瑞虎82020款经典5TCI双离合尊耀版5座国VI的内部空间表现出色。后排有较大的乘坐空间,地板平整 ,乘坐体验很好。
6 、瑞虎8 PRO:车长7米左右,轴距2710mm,同样有5/7座版本 ,但第三排更适合短途应急,后备箱容积更灵活(放倒后最大1930L) 。结论:若经常满员出行,X70L更优;若更注重后备箱扩展性 ,瑞虎8 PRO占优。
奇瑞瑞虎8五大缺点
质量稳定性欠佳:部分车辆的内饰、天窗、刹车等部位容易出现异响,影响驾驶体验。车内异味严重:有车主反映车内有刺鼻异味,长时间无法消散 ,可能对身体造成不适 。售后服务差:奇瑞在售后服务方面被指处理不及时,态度不够热情专业。油耗相对较高:与同级别车型相比,瑞虎8的油耗偏高 ,增加日常使用成本。
主要缺点1)中控台大量用硬塑料材质,触感廉价,部分接缝处工艺精度一般,长期使用易异响。车机系统反应偶有卡顿 ,语音控制连续指令识别准确率约85%,比新势力品牌有差距 。2)悬挂对细碎颠簸过滤不充分,非铺装路面后排乘客舒适性受影响。
奇瑞瑞虎8的五大缺点如下:悬挂较硬:瑞虎8的悬架设计偏硬 ,虽然这有助于车辆在高速行驶时保持稳定,提升驾驶员的操控信心,但在城区路面行驶 ,尤其是经过橡胶减速带或颠簸路段时,车内的摇晃会十分明显,影响驾乘人员的舒适度。
缺点四:倒车影像太卡 开过瑞虎8的用户应该深有体会 ,这款车的倒车影像清晰度还可以,但是倒车的时候画面很容易卡,不仅看着不舒服 ,还存在着一定的安全隐患 。
座车型第二排支持前后滑动,第三排可满足儿童或短途成人乘坐需求,功能覆盖多场景用车需求。主要缺点 内饰质感待提升 中控台大量采用硬塑料材质,触感偏廉价 ,部分接缝处工艺精度一般,长期使用易出现异响。
缺点及故障率相关:- 悬挂偏硬:部分车主反映行驶在较差路况时,后排乘客会感到颠簸 ,但车辆侧倾控制得当 。- 换挡顿挫:全系采用的七速湿式双离合器在低速时可能出现顿挫,影响驾驶体验。- 隔音一般:风噪和胎噪在高速行驶时较为明显,可能影响驾驶者的舒适度。
喜提瑞虎8,开了一段时间后,车主给出了用车感受
同时油耗方面也是出乎意料的满意 ,目前综合油耗在8L左右,对于5吨多的车身这样的油耗一点也不高,毕竟动力在那摆着的 。总体来说小胡对于瑞虎8这款车各方面都是比较满意 ,特别是新车异味最值得一提,新车提回来车内异味基本很少,这点非常满意 ,小胡表示这个价格里可以买到一款动力 、配置、颜值都很高的车型,自己很满意。
不同车主对奇瑞瑞虎8L三个月的用车感受褒贬不一。优点:安全性高:2024年国产SUV安全评级中,它以85%高强度钢+笼式车身结构获C-NCAP五星认证,还有同级独有6秒保压侧气帘+双预紧安全带 。空间和内饰出色:作为家用旗舰SUV ,空间表现强。
所以最后就敲定了瑞虎8。外观我觉得挺好看的,谨代表个人观点,毕竟100个人眼里有100个哈姆雷特 ,每个人的审美不一样,所以每个人喜欢的车都不一样。虎8的大嘴挺上档次的,起码气场够足了 ,外观配置也够了,日行灯镀铬亮条现在最受欢迎的外观装饰都不少,点个赞 。
作为瑞虎8的首批车主 ,从提车到现在已经大半年的时间了,也顺利的经过了2次保养,里程也已经10000多公里了 ,车子各个方面使用的都比较满意,这点是值得我庆幸并点赞的。瑞虎8这10000公里的陪伴,让我深切体会到了如今国产汽车的进步与不俗的表现。
万物在更新,而瑞虎8陪伴的时间在增加 ,我们一起在成长 。岁月是那么的公平,从不多给人一秒。告别2019年,来到了2020年2月份 ,提车已有九个月,行驶了11000公里,感慨颇多 能不能接受一辆车外观很重要。瑞虎8在前宝马设计师的设计理念下 ,又增加了许多运动气息的装饰,看上去就有很年轻化的风格 。
总的来说瑞虎8这款车无论是做工用料,还是外观都很出色 ,动力表现不俗,唯一不满意的就是油耗比较高,目前行驶了1080公里 ,平均综合油耗基本在9L左右,拥堵路段10个起步,其次就是悬挂偏硬,过减速带特别生硬 ,坐在后排有点不舒服,考虑到它运动的定位勉强可以接受吧。
面对面比较,瑞虎8与博越谁才是更可靠的国产车?
奇瑞瑞虎8在动力上搭载的则有5T和6T两款发动机,其中具有更好表现的6T发动机最大功率197马力 ,峰值扭矩290N·m,并匹配了7挡双离合变速箱,从数据上看得出 ,瑞虎8在性能上的表现并不输博越,并且还比博越强了那么一些,实际驾乘还会感觉更野一些。
奇瑞瑞虎8和吉利博越在可靠性方面各有优势 ,选择需根据个人需求和偏好权衡 。动力性能与油耗:吉利博越搭载5T涡轮增压发动机,匹配7速湿式双离合变速箱,提供181马力和290N·m扭矩 ,WLTC综合油耗为44L/100km,适合城市通勤,动力充沛且油耗较低。
025款博越L和瑞虎8 PRO各有长短,得依需求来选。
而文中未提及第四代博越L在安全配置上与第五代瑞虎8的对比细节 ,从已知信息推测,第五代瑞虎8在安全方面能给家庭用户更可靠的保障 。动力系统:第五代瑞虎8更强劲第五代瑞虎8搭载的鲲鹏6T发动机,最大功率147kW ,峰值扭矩310N·m,配合7DCT变速箱,响应迅速且输出平顺 ,兼顾性能与可靠性。
从整体来看,两款车在可靠性方面都有一定的保障。奇瑞瑞虎8在发动机、底盘等关键部件的稳定性上表现不错,其技术研发实力支撑着车辆在机械层面的可靠运行。吉利博越也有着较为成熟的制造工艺 ,在多年的市场考验中积累了一定的可靠性口碑 。
第五代瑞虎8的实力相对更强。以下从多个方面进行详细对比分析:价格与质保:两车指导价区间相近,限时优惠后实际起售价均为29万。
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