18年4月上牌16款自动1.6起亚K3
018年4月上牌的2016款自动6L起亚K3是一款中庸的家用轿车,动力够用但存在方向卡滞异响等通病 ,验车时需重点检查转向系统,其综合表现符合该价位韩系车的典型特征。车型定位与配置该车为2016款自动挡最低配版本,未配备天窗但保留了多功能方向盘 ,属于典型的家用代步车定位。
016年的起亚K3二手车价格一般在5万到8万元之间,具体价格会受车况、配置、地区等因素影响 。按变速箱类型区分:手动挡且车况正常的6L自然吸气发动机车型,目前市场价在5万元以上;自动挡车型市场价通常在6万元以上。
发动机:16款起亚K3搭载的发动机具有较高的动力输出和燃油经济性。起亚汽车在发动机制造方面经验丰富 ,技术成熟,能够保证发动机的耐用性和可靠性 。因此,从发动机方面来看 ,16款起亚K3的质量值得信赖。底盘:16款起亚K3的底盘经过精心调校,具备良好的操控性和舒适性,能够为驾驶员和乘客提供稳定的行驶体验。
【太平洋汽车网】2016款起亚K3拥有4T及6L两种动力总成 ,兼具高性能 、高输出与耐久性的优势 。6L发动机搭配6速手动/手自一体变速器,其中手自一体变速器为全新升级的第二代6速变速器,可以实现最大功率128Ps。
款K3常见故障是发动机抖动和异响。作为起亚在华合资品牌,K3成为东风大岳起亚引入的第三款K系列车型 。K3已经亮相成都车展。其动力系统与现代朗动相同 ,分别为6L和8L发动机。大岳东风起亚新一代K3亮相上海车展 。K3是起亚家族的一款全新紧凑型家用车。
16款起亚k3是几缸的发动机
1、【太平洋汽车网】16款起亚k3采用的是四缸发动机。起亚K3采用的发动机型号有G4FL和G4LD,发动机最大功率为95kW,最大马力为130PS ,最大扭矩为210N·m。是四缸发动机 。起亚K3采用的发动机型号有G4FL和G4LD,发动机最大功率为95kW,最大马力为130PS ,最大扭矩为210N·m。
2、016款起亚K3 6L 自动GLS的发动机不是进口的,是国产的。这款车搭载的是一台6L排量的多点电喷发动机,具体特点如下:排量与气缸配置:该发动机为6L排量 ,采用自然吸气的进气方式,共有4个气缸,以L形态排列 。
3 、【太平洋汽车网】起亚k3搭载的6L和8L发动机与朗动相同 ,6L发动机最大功率128马力/6300rpm,峰值扭矩为156N·m/4850rpm;8L发动机最大功率为146马力/6500rpm,峰值扭矩为175N·m/4700rpm;与之相匹配的分别是6速手自一体自动变速箱和6速手动变速箱。
4、k3起亚采用的伽马二代发动机,从某种程度上 ,对四缸机进行了压榨式处理,中高速阶段,即使是5L自然吸气发动机 ,也不会感受到疲软。在符合排放标准的同时,避免了使用三缸机,还保证了百公里1L油耗的成绩 。
5、【太平洋汽车网】东风起亚k3配备有6挡手动 、6挡手自一体和7速双离合三种变速箱。K3在GT—Line版中采用了4TGDI涡轮增压发动机 ,搭载7DCT双离合变速箱,在IVT版中则采用了5L自吸发动机,匹配IVT智能无级变速箱。

浅谈我的爱车起亚K3的用车感受和车身外观!
1、第一次在路边见到改了K3S前脸的K3 。可惜K3S停产了 ,一代经典。这辆是三厢的K3改的两厢K3S的前脸,车牌不挡了,应该没有人会套这个。基本上每年自己动手给车打蜡两次 ,现在漆面看起来还是挺新的 。2016年5月去店里保养的时候,16款新K3刚上市。这代K3合肥保有量很大,因为现在好多滴滴师傅开这车。这也说明K3确实省心。
2、通过试驾,我发现起亚K3这台7速双离合变速箱换挡如丝般顺滑 ,绵密的齿比即便是在低速蠕行情况下,也不会带给我任何的顿挫感,与发动机之间配合相当默契 ,同时升降档速度也有保障,行驶质感堪比豪华品牌自动变速箱 。最后我还计算了一下,此次试驾百公里综合油耗才6L ,养车成本非常低。
3 、所以是一款非常不错,非常贴切的家用使用小车。自然吸气发动机做到国6排放级别,就这一点就值得给他点赞!车是工具 ,不是用来炫耀高科技的 。起亚K3无处不体现着务实2字。
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