上市不到半年即召回!宝马最贵纯电动SUV就这样凉了?
综合判断虽然宝马iX作为宝马旗下目前定位和售价最高的纯电动SUV车型,上市不到半年就因“车辆碰撞安全模块软件 ”问题进行召回 ,这一情况确实令人意外。但召回是车企对产品安全负责的常见处理方式,通过及时召回并解决问题,可以避免潜在的安全风险进一步扩大 ,保障消费者的权益 。
作者:赵宇奇 在宝马SUV的产品矩阵中,奇数一般是普通SUV车型,偶数则为轿跑SUV ,而前一段时间宝马X7上市之时,硕大的“鼻孔”可谓是引起了SUV领域的轩然大波,很多人也有这样一个疑问,X7会不会也衍生出X8呢?答案是肯定的 ,“一家人就要齐齐整整”,宝马X8当然要有了。
宝马XM作为目前宝马SUV家族的顶格旗舰,宝马官方表示斯巴坦堡工厂将以最高质量制造这款车 ,足以见得宝马官方对这款车型的重视程度。

宝马30多年前的混动先驱太超前!E1惊艳90年代车坛
1、作为宝马纯电领域的核心车型,i3完美承袭了E1的电动基因,采用纯电驱动布局 ,还提供搭载647cc双缸发动机的增程版本可选,与当年E1混动版本的设计理念一脉相承 。同时i3在设计上延续了轻量化思路,车身采用碳纤维复合材料 ,外观与技术设计都极具辨识度,成为宝马电动化的经典之作。
2 、宝马X3是一款SUV车型,独具个性 ,引入了新SUV运动型多功能车的概念,并且装备了宝马的专利xDrive智能全轮驱动系统。宝马X3将运动型多用途车特有的外形比例与经典和创新的设计融为一体,外形清新年轻,同时也强调了宝马品牌的设计特征 ,结实有力 。
宝马可能发布IX系列的跨界电动车
1、宝马确实可能发布iX系列的跨界电动车,首款车型为iX3,计划于2020年发布。以下是具体信息:iX3的发布计划与背景宝马CEO Krueger明确表示 ,2020年将发布纯电版X3,并采用“X与i合体 ”的命名方式,即iX3。该车型基于X3开发 ,属于跨界电动车,旨在扩大i系列纯电产品线。
2、命名悬念:宝马iNext的命名成为了一大悬念 。从即将上市的iX3来看,这款新车或许会以iX加数字的形式进行命名。但也有消息称 ,这款新车可能会被命名为i6,这表明宝马可能想将这款新车放到i系列中,以进一步丰富其电动车产品线。
3 、宝马证实 ,计划在11月11日推出 宝马iNext的量产版车型,此前宝马曾将这款电动车作为对特斯拉的回应 。自宝马i3推出以来,宝马在全电动汽车方面一直动作缓慢。最近,它推出了Mini Cooper SE电动车和宝马iX3电动SUV ,但这两款车都有很大的不足。
成都车展宝马新能源5车齐发,就等着买iX1了
1、在2023成都车展上,宝马新能源5车齐发,既有售价过百万的旗舰轿车家族——创新纯电动BMW i7 M70L(189万)和全新BMW M760Le(189万) ,也有售价仅299万-399万的创新纯电动BMW iX1 。
2、宝马 iX1 在国产的宝马新能源车中,一直缺少一款售价较为平易近人的产品。而在本届车展,宝马就上市了宝马 iX1。从车名不难发现 ,这是一款入门级的SUV电动车 。从定位来说,宝马 iX1将会是一个走量车型。从外形来看,这款新车与燃油版的X1差别并不是很大。
3 、今年成都车展上 ,以创新纯电动BMW iX1和创新纯电动BMW i7 M70L领衔的5款新能源车型同步上市 。其中,创新纯电动BMW iX1售价299万—399万元;创新纯电动BMW i7 M70L售价189万元;全新BMW M760Le售价189万元;创新BMW XM 50e和创新BMW XM Label Red限量版售价分别为148万元和280万元。
4、月25日,2023成都车展开幕 ,新能源汽车依然是主角,而合资车企和中国品牌在电动化之路上的分化也愈发剧烈,当大众、丰田、本田等集体哑火之时,宝马等BBA高端合资品牌成为了车展上合资阵营电动化之路上最后的扛鼎者。
5 、BMW iX1——开拓年轻市场 指导价:299万~399万元 作为开拓年轻市场的主力 ,颇具畅销潜力的BMW iX1终于在成都车展与我们见面,全新的外观造型、更加新潮的内饰设计、宽敞的乘坐空间都为畅销打好了基础,299万~399万元的指导价区间也没有超出预期。
6 、在2023成都国际车展上 ,宝马多款新车正式上市,包括i7 M70L(189万元)、M760Le(189万元)、XM50e(148万元) 、XM Label Red限量版(280万元)、新款X5(65-80万元)、全新iX1(299-399万元) 。
电动阵容无“盲点”,宝马再带来5款新能源产品
1 、动力方面,宝马i7 M70L是宝马集团有史以来动力最强的纯电动车型 ,其第五代BMW eDrive电驱系统在车辆前、后桥处均配备电机,综合最大输出功率高达485kW,峰值扭矩高达1100Nm ,0-100km/h加速时间仅为7s,CLTC续航里程超过600公里。
2、今年的成都车展,宝马带来了以创新纯电动BMW iX1和创新纯电动BMW i7 M70L领衔的5款新能源品产品 ,甚至可以说,在电动产品阵容上宝马几无“盲点 ”,这一切,正如宝马的宣传语所说 ,BMW电动,总有一款适合你。宝马的电动化阵容 “没有什么新车,不参加了 。”成都车展前夕 ,多位合资车企的相关负责人说。
3 、宝马首款纯电动中型运动轿车——全新BMW i3正式上市,官方建议零售价为399万元起。作为宝马集团电动化战略的重要车型,全新BMW i3融合了BMW 3系的运动精髓与BMW i品牌的创新精神 ,专为中国市场打造,填补了豪华纯电动中型运动轿车细分市场的空白 。
4、纵观现代车史,BMW可谓定义了两代发展方向: German Sports Sedan:从60s的BMW 1500 1600 1800 2000 ,直到BMW 2002(1966-1977),宝马创造了一种风靡全球的车型:“德国运动轿车”,它彻底改变了人们对轿车与赛车不能结合的观念。
5、今天 ,有车智联就将目前已知确定参展的新能源车型给“盘”了出来,供大家提前熟知一番。 一汽大众奥迪e-tron(国产版本) 状态:国内首发 奥迪是2020北京车展最先被曝光参展阵容的品牌,在被曝光的参展车型里,国产版奥迪e-tron无疑是关注度比较高的车型之一 。
6、这种“非凡 ”更像是相对于宝马品牌 ,X3来讲的,因为iX3集合了宝马最新的科技成果,也有着学习成本很低的车机系统 ,以及介于张扬与沉稳之间的新能源造型。
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