长城汽车玩转“二次元 ”,欧拉R1青春版成吸睛达人
长城汽车通过与China Joy跨界合作 ,成功玩转“二次元”文化,欧拉R1青春版凭借动漫化设计和精准定位成为吸睛焦点。
而且今年chinajoy还吸引力了一大批的跨界厂商,像新能源汽车品牌欧拉就是2019 年China Joy官方唯一的汽车合作伙伴 ,这次不仅发布了旗下首个动漫形象IP“欧拉酱”,还携新一代电动小车欧拉R1青春版亮相 。外加欧拉灰瓦红墙与重檐门楼的国风展台,必然会成为二次元青年的打卡圣地。
但随着传统车企发力 ,电动车领域也逐渐出现了一些后起之秀—— 2019年,长城欧拉以超10倍的增长成为了市场的一匹黑马。2020年1月,国内新能源汽车销量仅1万辆,同比下滑59% ,在这样的困境下,欧拉R1依然坚挺的出现在销量榜前十 。
近日,长城汽车公布了2019年销量报告。作为长城旗下最年轻的品牌 ,欧拉2019年累计销量38,865辆,同比增幅高达10069%。欧拉是长城旗下首个独立的新能源品牌 ,创建于2018年8月20日 。在同年的8月31日,欧拉推出了品牌首款车型——欧拉iQ。

还能反向操作?长城欧拉5纯燃油版来了,1.5T动力
但是从这次的申报信息来看,纯燃油版欧拉5还真是搞成了 ,那如果参考此前新能源版本纯电动起步指导价98万,改成燃油版应该会省掉不少电池组成本,价格确实可以进一步拉低 ,那如果能控制在六七万的水平,这款油车去竞争本田飞度之类的产品确实没什么问题。
纯电版:欧拉5是纯电车型的代表,其搭载前置驱动电机,最大功率可达150kW ,动力表现较为强劲。在续航方面,提供了480km和580km两种版本,能够满足不同用户对于日常通勤以及短途出行的需求 。这样的续航里程在同级别纯电车型中具有一定的竞争力 ,可以减少用户的充电频率,提升使用便利性。
026年长城汽车将发布的四款新车分别为哈弗猛龙PLUS 、魏牌V9X、欧拉5混动/燃油版和长城炮插混版,具体信息如下:哈弗猛龙PLUS:为7座插混硬派SUV ,采用方盒子设计。车长方面,普通版为4792mm,含备胎版为4912mm ,轴距达2850mm 。它搭载5T + Hi4插混系统,适合家庭户外出行需求。
截至2025年10月,长城汽车新能源车型覆盖哈弗、魏牌 、坦克、欧拉、长城炮五大品牌 ,涵盖SUV 、MPV、皮卡等品类,动力形式有插电混动和纯电动,下面是具体车型及核心信息。哈弗品牌1)哈弗大狗PLUS PHEV是紧凑型SUV,有燃油与PHEV双版本 ,PHEV版搭载第二代Hi4智能四驱电混技术,预售价128万元起 。
长城欧拉5:在智能科技与底盘设计上表现突出。其搭载激光雷达和高阶辅助驾驶系统,配合长城最新的CoffeeOS3智能座舱 ,实现了高速路段NOA辅助驾驶功能的无缝激活,即使在地面无标线的情况下也能稳定运行。
欧拉:聚焦女性与潮玩细分市场 智能潮玩系列:欧拉5定位全球SUV,2025款好猫、好猫GT木兰版延续新世代智美潮跑定位; 女性专属车型:芭蕾猫、闪电猫主打高颜值与安全性能 ,强化女性用户心智 。
长城欧拉的车质量怎么样?有欧拉的车主回答一下吗
长城欧拉的车质量整体表现还不错,以下从品牌背景 、研发设计、产品表现等方面展开分析:品牌背景与定位欧拉是长城汽车于2018年8月20日正式发布的独立新能源汽车品牌,也是中国主流自主车企中首个独立的新能源品牌。
长城欧拉品牌虽取得一定销量成绩 ,但在电池、续航 、设计方面存在质量问题,真实质量状况不容乐观。
核心问题:当前质量与投诉情况1)据证券之星投诉公示(2025年10月21日),欧拉好猫近30日收到6起投诉 ,其中667%是质量问题,涵盖制动系统(222%)、动力电池及电源管理系统(222%)、附加设备(222%);另333%是服务投诉(服务态度问题) 。
长城欧拉的质量存在一定的争议,不能一概而论说其质量很差。一方面,有车主反映欧拉汽车存在质量问题:故障问题:一些车主在正常使用条件下遇到了车辆故障 ,这涉及到车辆的安全性和可靠性。噪音问题:特别是在低速行驶时,电机声音较大,且隔音性能不佳 ,影响了驾驶的舒适性。
就是欧拉R1的隔音奇差,风噪大到让你觉得对不起这7万多块,在车里只能把音乐开很大声才能盖过噪音 ,然而这这车的音效本身也不好,劣质的音效混合着风噪,让人越听越烦 。总的来说 ,虽然中高速行驶存在一些安全性隐患,但欧拉R1本身的定位只是一款室内通勤代步车,中高速行驶也并不是它的优势。
欧拉“芯片门”丑闻致长城汽车市值蒸发数百亿?
1 、欧拉“芯片门”丑闻确实导致长城汽车市值蒸发数百亿元。具体分析如下:事件背景:欧拉好猫被曝出“车机系统芯片与宣传不符 ” ,宣称搭载高通八核芯片,实际使用英特尔四核芯片,导致车机反应慢、运行卡顿,且主流App无法安装使用 。这一事件引发消费者强烈不满 ,认为欧拉汽车涉嫌虚假宣传和误导消费者。
2、长城汽车2021年因欧拉“换芯门”事件遭遇重大信任危机,市值蒸发数百亿,品牌护城河出现裂痕。事件核心:欧拉“换芯门”引发信任崩塌事件起因:欧拉好猫在宣传中声称搭载“高通八核芯片” ,但实车却使用性能更低的“英特尔四核芯片 ”,涉嫌虚假宣传和欺诈销售 。
3 、事件发展:在越来越多的车主维权和舆论压力下,欧拉官方提出赠送价值7200元的权益包作为补偿方案 ,但并未获得车主广泛认可。12月初,央视财经频道跟进报道,欧拉好猫“芯片门”持续发酵 ,欧拉汽车总经理董玉东出面道歉、调查。最终补偿方案:欧拉汽车为车主提出的“补偿”方案包括1万元充电权益现金等四项权益 。
4、诚信危机:虚假宣传引发信任崩塌“芯片门 ”事件:2021年11月,长城旗下欧拉好猫被曝车机系统芯片与宣传不符。官方宣称使用“高通八核”高性能处理器,实际却搭载老旧英特尔四核芯片(代号A3940) ,性能差距显著。
5 、长城汽车欧拉好猫因“芯片欺诈门”被超30位消费者委托律师起诉,主要涉及芯片型号虚假宣传、消费欺诈及歧视国内消费者等问题,消费者诉求包括退还购车款及三倍赔偿 。事件背景2021年11月起,消费者发现欧拉好猫实际搭载的芯片为2016年英特尔四核A3940芯片 ,而非宣传的高通八核芯片。
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